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【LOFTER画室】吃着吃着,有画面了!

2021-09-29 00:20:40      点击:868

画室画面作者丨郭信

7.6亿美元约合51亿元人民币。近日有消息称,吃着吃人人车作价8000元出售给58同城。如消息属实,公司的估值已变“白菜价”。不过,画室画面截至发稿时,画室画面58同城方面回应第一财经记者称“消息不实”。人人车方面也回应第一财经表示,相关消息不实,保留依法追究不实消息散布者法律责任的权利。

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虽然消息暂未得以确认,吃着吃但国内二手车行业在疫情之后持续陷入生存危机,吃着吃多家头部厂商相继传出裁员消息。行业本身也持续承压,2020年1-6月全国累计完成交易二手车551.64万辆,累计同比下降19.61%。冗长的流通渠道、获客成本、行业积弊等问题使得国内二手车行业在当下的特殊时刻压力重重。画室画面持续下坡路的人人车虽然当事双方均对出售言论表示了否认,吃着吃但据天眼查的公开信息,吃着吃人人车创始团队已相继离开——近期,北京人人车网络技术有限公司发生多项工商变更,法定代表人由杜希勇变更为赵松;原股东王清翔、李健退出,新增股东王雪、祥瑞科耀(北京)科技有限公司。

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另外,画室画面公司原监事陈颖、画室画面经理杜希勇、执行董事李健退出,新增赵松为经理、执行董事,于洋为监事;企业类型由有限责任公司(自然人投资或控股)变更为其他有限责任公司。成立于2014年9月的北京人人车网络技术有限公司注册资本100万元人民币,吃着吃一度是国内二手车行业的突出代表。目前,吃着吃该公司第一大股东为祥瑞科耀(北京)科技有限公司,持股比例为99.99%。

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经过最高速发展时期后,画室画面人人车持续走下坡路。

2018年,吃着吃人人车创始人李健在接受媒体采访时表示:吃着吃“我之前说过这个行业有合并的基础和可能性,我是想表达长期来看二手车行业有合并的可能性,但目前人人车没有合并的意愿,自身业务增长非常快。从整个赛道看,人人车和竞争对手加在一起可能连10个点都不到,市场完全容得下大家继续往下走,我觉得短期(一两年内)不会出现合并。”如果你也有转行的想法,画室画面或者刚入行不久,在这里,我得先给你泼一盆冷水。

由于今年就业行情不好等原因,吃着吃企业招人已经愈发严格。新人没有经验、吃着吃没有相应的技能储备,基本上转行都很难成功,即使能转行也很难拿到自己满意的薪资。很多人在后台给我们留言,画室画面提到他们的焦虑:

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